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本公司主要業(yè)務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
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壓縮過程指數(shù)也會影響排氣溫度。在實際運行中，壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可通過強化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
實踐表明，內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的重要原因之一。特別是在壓縮機某級膨脹及吸氣過程中，如果該級排氣閥門關閉不嚴，造成排氣管內(nèi)未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸，將使該級排氣溫度急劇升高。為此，應特別注意防止此類情況的發(fā)生。
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原空壓機系統(tǒng)工況的問題分析：
a) 主電機雖然以星三角起動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設備的運行安全。
b) 主電機時常空載運行，屬非經(jīng)濟運行，電能浪費為嚴重。
c) 主電機工頻起動設備的沖擊大，電機軸承的磨損大，所以對設備的維護量大。
d)主電機工頻運行致使空壓機運行時噪音很大。
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永磁變頻空壓機：直接傳動，永磁電機與壓縮機主機采用內(nèi)嵌式一體軸直連結構，結構更加緊湊，傳動效率100%，無需聯(lián)軸器，無需軸承，無需皮帶傳動。永磁電機無需軸承，不用維護保養(yǎng)，不用添加潤滑劑，消除故障點及降低保養(yǎng)維護費用。
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